在船舶工业中,分段编号中的字母通常代表特定的含义,用以标识分段在船体中的位置和类型。根据检索到的材料,可以总结出以下几个常见的字母含义:
1. 结构代码(结构位置代码)
- DK:甲板、平台
- BS:外底板
- SS:舷侧外板、艉封板
- FR:强框架、肋板
- NW:非水密舱壁
- TB:水密舱壁、水密肋板
- BM:横梁
- CF:斜肋位
- ST:水平桁
- SL:槽型舱壁的底墩、顶墩
- TT:舱顶
- LB:纵舱壁
- CB:槽型舱壁
- RH:挂舵臂
- RD:舵
- GR:纵桁
- BL:组合纵骨和型材
- BU:舷墙
- ST:防倾肘板
- CM:舱口围
- BK:肘板
- HP:锚链管
- BG:舭龙骨
- SB:艉柱轴毂
- ET:其它
2. 位置号
- 横向代码:例如0表示在FR0号肋位上装配,1表示在FR1号肋位上装配
- 纵向代码:例如0表示跨中位置安装,1~18表示在左舷L1~L18纵上装配
- 垂向代码:例如1表示第一层,2表示第二层
3. 分区码
- 分区码采用一位英文字母表示,用于在分段同一位置上存在2个以上不同组立时进行区分
4. 其它含义
- A、B、C、E、F、G、H、J、K通常用于左舷的分区码
- Q、R、T、U、V、W、X、Y、Z通常用于右舷的分区码
5. 其它公司或工厂的分段命名规则
- 每个公司或工厂的分段命名规则可能不同,例如有的公司可能使用3个数字来表示分段,每个开头数字代表一个区域
综上所述,分段编号中的字母含义主要与结构代码、位置号和分区码相关,用于标识分段在船体中的具体位置和结构类型。不同公司或工厂可能会有自己的命名规则,因此在实际应用中,需要参照具体的企业标准或行业规范。