电动汽车价格战源于特斯拉（Tesla）、蔚来（NIO）等品牌的战略调整。面对政策变化和市场压力，电动汽车制造商采取降价策略并推出低价车型，以扩大市场份额。2023年，特斯拉（Tesla）率先降价，带动整个行业掀起价格调整浪潮。
电池技术进步推动生产成本下降，尤其是磷酸铁锂电池的广泛应用带来显著的成本效益。比亚迪（BYD）等品牌迅速跟进，推出具有价格优势的电动车型。相比之下，传统燃油车受制于内燃机技术，调整空间有限。
政策支持成为电动车发展的重要推手。欧洲各国推出补贴和税收优惠政策，中国市场需求旺盛，共同推动电动车市场快速扩张。
传统燃油车市场遭遇前所未有的压力。电动车降价策略的实施，使消费者更倾向于选择经济实惠的电动车型。同等价位下，电动车往往能提供更丰富的配置和更高的科技含量。
2024年，传统车企纷纷推出优惠措施，但收效不明显。政策支持向电动车倾斜，进一步削弱了燃油车的市场竞争力。宝马（BMW）和奥迪（Audi）等豪华品牌通过配置升级来稳固消费群体，但难以抵挡市场份额流失。
电动车企业采取积极的市场策略。特斯拉（Tesla）通过降价和技术创新吸引年轻消费者，蔚来（NIO）则以换电站服务实现差异化竞争。比亚迪（BYD）通过布局海外市场，展示新能源技术实力。
传统车企加快转型步伐，增加混合动力车型供给，优化燃油车性能。部分企业寻求技术合作，探索新能源领域发展机会。这场涉及新老势力的市场竞争，正推动整个汽车行业加速变革。
电动汽车市场潜力巨大，技术进步和环保意识提升将继续推动其发展。电池技术创新有望进一步提升续航里程，降低使用成本。新能源车企在智能化、个性化方面的探索，将为消费者带来更丰富的用车体验。
传统燃油车市场将继续面临挑战，但在高端市场仍具备竞争优势。一些传统制造商已启动全面电动化转型，通过混合动力产品实现过渡。未来汽车市场格局将在竞争与合作中不断演进，推动行业持续创新。
