项目概况
在距离丹麦西海岸250公里（155英里）处，飞行员宣布"准备海上着陆"，直升机随即降落在平台上。直升机刚刚绕过尼尼平台（Nini Platform），这座平台位于北海海域。
这处几近枯竭的油田即将获得新的用途，成为名为"绿沙未来"（Greensand Future）的大规模碳储存项目。项目计划将数千吨二氧化碳注入这片废弃油田。
技术实施
我们登上了更大的"母平台"西里（Siri Platform），这里设有海上工作人员操控的控制中心。英力士能源（Ineos Energy）首席执行官马兹·加德（Mads Gade）介绍说："几十年来，这些管道一直在输送石油和天然气。现在，我们将转而把二氧化碳注入地下。"
项目规模与影响
由英国跨国化工公司英力士领导的联合体支持的"绿沙未来"项目将在未来几个月内开始商业运营，成为欧盟首个大规模海上二氧化碳储存场地。项目计划今年封存约40万吨二氧化碳，到2030年预计可增至每年800万吨，约占丹麦减排目标的40%。
技术争议
联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）和国际能源署（IEA）认为，碳捕获和清除技术是限制全球变暖的重要工具。然而，这项技术也面临质疑。绿色和平组织丹麦分部气候和环境政策主管海伦·哈格尔（Helene Hagel）指出，CCS技术成本高昂，且可能影响减排积极性。
区域优势
北海地区成为CCS中心得益于其独特优势。丹麦和格陵兰地质调查局（GEUS）高级研究员尼尔斯·斯科夫斯博解释说，该区域具有理想的地质条件，近一公里厚的粘土层可有效封存二氧化碳。同时，数十年的石油开采经验和现有基础设施为项目实施提供了有力支持。
行业转型
对于当地海上工作者而言，碳储存项目开创了新的就业机会。维护经理彼得·比耶尔表示，工作重点将从维护涡轮机和天然气压缩机转向维护二氧化碳注入用的高压泵。这标志着该地区从渔业到石油天然气，再到绿色能源的产业演进。