美国政府提高进口汽车关税的举措，对日本汽车行业造成严重冲击。日本车企不仅面临销量压力，利润空间也被大幅压缩。以斯巴鲁（Subaru）为例，约70%的全球销量依赖美国市场。马自达（Mazda）在美国市场份额受到挤压，出现亏损。日产（Nissan）同样因市场价格敏感度提高而面临挑战。
为应对关税压力，日本车企加快了在美国的本土化进程。丰田（Toyota）和本田（Honda）已开始扩建美国工厂，通过增加本地产能来降低关税影响。同时，企业积极调整产品结构，重点布局美国市场需求旺盛的车型。
日产和马自达正在评估重新配置墨西哥生产线的可能性。虽然墨西哥具有劳动力成本优势和地理便利性，但考虑到美国可能对墨西哥商品加征关税，企业需要审慎决策。
日本车企认识到重构全球供应链的重要性。除了生产基地调整，物流网络优化、原材料采购和技术支持体系也在重新规划中。企业正在东南亚市场加强布局，以分散风险。同时，加速新能源汽车研发和生产，为市场变革预做准备。
日本政府积极参与日美贸易谈判，寻求关税优惠空间。同时通过政策支持，鼓励车企扩大在美投资。政府还计划借助世界贸易组织等国际平台，维护公平贸易环境。
日本车企的本土化战略获得美国消费者认可，有助于维持品牌影响力。通过技术创新和产品升级，企业在新能源汽车领域寻求突破。尽管面临挑战，但供应链重构和本土化生产将为日本车企提供更强的市场竞争力。
