在汽车新闻协会（Automotive Press Association）活动上展出的QX65概念车。英菲尼迪表示，这款概念车与2026年面市的量产版本非常接近。
品牌现状
日产汽车旗下的豪华品牌英菲尼迪（Infiniti）计划每年推出一款新车型，目标是在2029年（品牌成立40周年之际）将美国年度销量提升至10万辆。
英菲尼迪美洲区副总裁蒂亚戈·卡斯特罗（Tiago Castro）在密歇根州法明顿希尔斯的日产技术中心表示："我很高兴地宣布，我们将全力以赴。"卡斯特罗于4月上任，负责监管英菲尼迪在美国、加拿大、墨西哥、拉丁美洲和加勒比地区的业务。
今年前三季度，英菲尼迪在美国的销量为38,643辆，较2024年同期下降9.2%。卡斯特罗强调："保持一致性很重要。在未来几年里，我们将每年推出一款新产品。"
未来三年产品规划
英菲尼迪公布了未来三年的具体产品计划：
2026年首先推出QX65 SUV。周五的活动上展出了一款接近量产版本的概念车。卡斯特罗表示："概念车与量产版本非常接近...这将是我们的一款重要车型。"
2027年计划推出一款运动型轿车。尽管目前美国市场以卡车为主导，但卡斯特罗认为运动型轿车仍有其市场定位："运动型轿车具有独特的时尚魅力。"
2028年将推出一款混合动力SUV。卡斯特罗表示："市场对混合动力车型有明确需求，这对我们来说是一个重要机遇。"
品牌战略
卡斯特罗强调了精益求精的经营理念，认为只要能够提供优质产品，销量将随之提升。他表示，日产高层希望英菲尼迪品牌保持健康发展，因为一个强大的英菲尼迪品牌对日产整体都有益处。
在豪华车市场，英菲尼迪面临着激烈竞争。宝马（BMW）和奔驰（Mercedes Benz）是传统强者，美国市场还有通用的凯迪拉克（Cadillac）和福特的林肯（Lincoln），丰田的雷克萨斯（Lexus）自90年代初以来也一直是重要竞争者。
面对这种竞争态势，卡斯特罗表示英菲尼迪将"保持谦逊"的同时继续积极进取。