作为高速公路自动驾驶卡车领域的先驱,极光创新公司(Aurora Innovation Inc.)今日宣布大幅扩展其商业运营。截至6月底,该公司无人驾驶里程已超过2万英里,最近将无人驾驶车队扩展至3辆卡车,验证了夜间无人驾驶能力,并在凤凰城开设了新的运营站。
极光公司联合创始人兼首席执行官克里斯·厄姆森(Chris Urmson)表示:"效率、运营时间和可靠性对我们的客户至关重要,极光正在证明我们能够实现这些目标。自启动以来仅三个月,我们已实现全天候无人驾驶运营,并将运营网络扩展至凤凰城。我们的快速进展正在为客户释放自动驾驶卡车的全部价值,这有望改变规模达万亿美元的卡车运输行业。"
极光驾驶系统(Aurora Driver)是一套可应用于货运卡车和网约车等多种车型的自动驾驶系统。该系统是极光公司"驾驶即服务"产品的核心,目前已与英伟达(NVIDIA)、丰田(Toyota)、沃尔沃卡车(Volvo Trucks)等多家行业领军企业建立合作。
公司已将达拉斯至休斯顿线路的无人驾驶运营扩展至夜间。这一能力实现了车辆的持续运营,显著缩短了长途运输的配送时间,为自动驾驶卡车创造了盈利路径。
极光强调,夜间自动驾驶运营能提高道路安全。统计显示,尽管夜间行驶里程较少,但37%的大型卡车致命事故发生在夜间。极光驾驶系统作为SAE L4级自动驾驶系统,通过全天候感知技术有效解决了这一问题。
公司专有的远程FirstLight激光雷达(FirstLight lidar)可在450米外探测黑暗中的物体,比传统驾驶员提前11秒识别行人、车辆和障碍物,确保了全天候安全运营。
6月开设的凤凰城运营站采用轻量级基础设施方案,其设计与未来客户终端整合高度契合。从沃斯堡到凤凰城的路线超过15小时车程,覆盖了亚特兰大到洛杉矶距离的近一半,约1000英里,是美国最繁忙的商业卡车通道之一。
目前,极光正在为赫施巴赫(Hirschbach)和沃纳(Werner)两家客户在凤凰城货运线路上试点自动驾驶卡车服务。为展示发展势头,公司推出了Aurora Driver Live平台,向公众直播日常自动驾驶卡车运营情况。