公路超载问题不仅影响基础设施寿命，还引发交通事故，威胁公共安全。近年来，中国通过法律、技术控制等手段在全国范围内大力治理超载问题，改善效果明显。然而，违规现象依然存在，要求不只是执法，还需系统地改善包括运输效率和道路设施在内的多方面。
公路超载是一个普遍存在的现象，每年都有数以万计的车辆在超重状态下行驶。超载车辆对路面的压强远远超过设计标准，严重时甚至达到航空器降落时对地面的压力。这不仅导致公路使用寿命大大缩短，还增加了交通事故风险。
路面受损是另一个严重问题。工程专家发现，许多新建沥青路面因超载车辆长期碾压而过早龟裂，变得坑坑洼洼。这样的损害不仅增加维修费用，还影响了国道、省道等主要交通干线的通行可靠性。
经济利益驱动是超载的主要原因。运费与货物重量挂钩，超载运输往往能带来更高收益。对于个体司机和小型运输公司来说，这成为了快速回本的捷径，但也带来了严重的安全隐患。
法规执行不力是另一个重要因素。部分地区对超载的惩罚措施不够严格，导致侥幸心理滋生。简单的罚款往往被运输收益抵消，无法形成有效威慑。此外，偏远地区检测设备不足、人手有限，一些司机甚至形成专门规避检查的运输路线。
《公路法》和《道路交通安全法》对超载问题作出明确规定。目前通过固定和流动检测站加强监管，使用自动称重系统和车轴识别设备等现代化设备支持执法。然而，仅靠法律和技术设备还不够，提升公众安全意识同样重要。
各地采取了多元化治理措施，包括增设检查站、设立流动执法队伍，以及加强部门联合执法。通过道路监督平台实现信息共享，建立"黑名单"制度，对违规者实施从业资格限制。
智能交通系统的应用成为一大亮点。系统不仅能自动识别车牌和称重，还可通过数据分析判断超载情况。同时，通过优化运输结构、改善从业人员待遇等措施，从根本上减少超载动机。
非现场执法系统实现了不停车检测，有效缓解了传统检测造成的交通拥堵。道路人工智能巡检系统通过高清摄像头快速识别路面损坏，而桥梁结构健康监测系统则通过多种传感器实时监控桥梁状况。
未来超载治理将更多依靠科技和制度的协同。智能交通管理系统、动态货运调度系统不断发展，运输责任保险的普及和绿色经济型运输企业的涌现，都在推动行业健康发展。这需要运输从业者、企业、政府等各方共同努力，构建更安全、高效、环保的运输体系。
