2014年7月17日，马来西亚航空（Malaysian Airlines）MH17航班在乌克兰东部上空被击落，造成298人遇难。最新调查显示导弹来源于乌克兰东部地区，但俄罗斯方面对此结果表示异议。
多国联合调查组在荷兰主导下展开调查，核心任务是确定导弹发射方。荷兰安全委员会（Dutch Safety Board）初步调查显示，客机遭到高能外部物体撞击，符合导弹攻击特征。调查组通过分析黑匣子记录和雷达数据，逐步还原事故现场。
联合调查团队由荷兰、澳大利亚、比利时、马来西亚和乌克兰组成。各国专家分工明确：荷兰负责总体协调，澳大利亚和比利时提供法医支持，马来西亚负责技术分析，乌克兰提供当地情报。调查团队运用卫星图像、雷达扫描等先进技术，在危险区域内收集证据。
荷兰安全委员会通过分析飞机残骸和黑匣子数据，发现机身存在明显穿透性损伤。调查组利用卫星数据重建导弹可能飞行轨迹，为确定发射位置提供重要线索。为确保公正性，委员会邀请各国观察员参与调查过程。
俄罗斯对调查结果持强烈质疑。俄罗斯防空武器制造商金刚石-安泰公司（Almaz-Antey）提出不同分析结果，称现场痕迹与9M38M1导弹特征不符。俄罗斯总统普京强调，俄方提供的雷达数据未得到充分重视，并要求重新审视所有证据。
联合国通过第2166号决议，呼吁各方配合调查。国际民航组织（ICAO）从航空安全角度参与调查，并成立"冲突地区民航安全特别工作组"，致力于预防类似事件再次发生。
荷兰法院已对部分嫌疑人作出判决，但因被告缺席，执行效果有限。澳大利亚和荷兰已对俄罗斯提起法律诉讼，同时推动加强航空安全合作。这一事件不仅关系遇难者家属权益，也考验着国际社会处理重大危机的能力。
